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交通强省这么建?丨东阳举全市之力争创“四好农村路”省级示范县

时间:2020-05-21 17:53 来源:未知  手机版

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> 全年投资9亿元,实施农村公路大中修近370公里、县道提升近60公里……在2020年东阳市委市政府组织实施的经济社会发展“五大会战”行动中,“四好农村路”省级示范县创建工作被列入了五大会战之一的“综合交通大会战”之首。

东阳市市长楼琅坚在启动仪式上向全市人民作出了庄严承诺,突破要素制约、强化责任担当、用大会战的实绩实效,确保全市“四好农村路”省级示范县创建成功,对农村公路养护工程实施“三年计划一年完成”,提早让东阳广大农村地区百姓受益。

> 小康不小康,关键在老乡。

2020年是“十三五”规划发展的收官之年,在浙江省委省政府高质量交通强省战略及《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划(2020—2022年)》的引导下,东阳决定举全市之力,打一场农村公路的“翻身仗”。

一直以来,东阳全市交通以公路为主,在2460公里的公路总里程中,农村公路里程占据2165公里,占全市公路管养总里程89%,整体呈现线路多、里程长、比重大、覆盖广的特点,由此造成的资金难、管养难等问题,始终制约着东阳农村地区交通基础面貌的改善。

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> “东阳农村公路全境管辖范围内每百平方公里公里数达到140.79公里,这意味着按照省里每年5%的比例,需每隔20多年所有公路才能大中修一次。”东阳市交通运输局长赵锋坦言,农村公路改善提升的关键,在于“钱袋子”。

今年,东阳市在地方财政有限的情况下,为破解资金要素制约,创新尝试多元融资、投资机制,提出:把农村公路养护工程统一为一个项目进行调研、立项,而后统一投融资,统一设计,分期实施的方案,走出了一条由东阳市公路管理局负责“四好农村路”建设项目前期,与镇乡(街道)一起提出项目安排计划,由东阳市交投集团作为“四好农村路”建设项目业主,对项目打包捆绑,采取多部门联动的方式向银行融资,承担建设、运营及管理职责,同时开拓发展交通关联产业,加快农村公路与周边产业、乡村旅游融合,形成互利共赢共同体,破解了农村公路因“没钱”而等、靠、要的症结。

> 目前,东阳市已向银行成功融资8个亿,用于约60公里重要县道实施提升改造,对370公里农村公路实施大中修,将原计划三年完成的“四好农村路”建设项目提前到今年一年内完成,并按照统一集中领导、乡镇示范创建、量化考核等举措,力争到2020年底,全市基本实现“四好农村路”村村全联通。

监制/丁前程 郑莉

编辑/周倩

记者/郑宗祥

通讯员/吴忠福 张骋畅

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